ESP是車身電子穩定控制系統（Electronic Stability Program）的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那么ESP卻可以做到防患于未然。

脫機編程

 
CAD中包含夾具及工件,方便脫機編程時,優化接觸測針測量路徑,避讓夾具,可有效避免程序運行時撞針情況的發生

接觸式測量

光學測量 

 
PCDMIS獨有的多重捕獲影像測量功能可在瞬間將同一視窗內的所有特征同時完成測量,大大提高測量效率!
 

利用光學2D輪廓掃描功能掃描工件開口邊界,評價輪廓度,通過圖形分析,可直觀地顯示變形狀況

測量分析

一、工件尺寸繁多，編程是一項很耗時間的工作；借助PCDMIS強大的CAD處理能力，可輕松地實現脫機編程，大大減少編程所占用的設備運行時間，更多的時間運用在檢測工件的工作上，提高整體檢測效率。
二、接觸測量的特征很多，且需要在檢測過程中頻繁切換不同的測針，使用測頭更換架可快速更換測針。
三、依靠OPTIV優異的硬件設計及科學的精度補償方法，光學測頭與接觸測頭的復合測量精度可得到穩定的保證，可在同一個運行界面自由切換，數據互用。
四、PCDMIS特有的光學多重捕獲功能使用光學測量更加快速。
五、CAD圖形比對分析界面，讓輪廓變形（輪廓度，直線度，平面度，圓度，圓柱度等）更直觀。
六、利用PCDMIS優秀的二次開發能力，根據客戶的格式需求，可自動輸出訂制的Excel報告，使大量的的檢測數據整理變得輕松