褚景堯：曾在諾基亞，微軟中國等外資企業擔任高級系統架構師，高級項目經理等職務。目前在北京汽車股份研究院擔任專業總師，負責智能網聯的發展規劃，系統架構，開發測試，落地實施等工作。

 11月21日，第四屆深圳國際車載顯示及娛樂系統發展高峰論壇已經邀請到褚景堯先生發表演講：主機廠如何定義智能座艙。

 作為中華人民共和國國有企業，北汽集團建立了涵蓋整車及零部件研發、制造，汽車服務貿易，綜合出行服務，金融與投資等業務的完整產業鏈，現擁有包括商用車、乘用車、越野車、新能源汽車和動力總成技術的專業研發機構，在中國本土建立了八大乘用車、九大商用車生產基地，在全球二十多個國家建立了整車工廠。是中國汽車行業的骨干企業，世界500強企業。

 自1958年北京汽車制造廠生產出第一輛自主研發汽車——“井岡山”牌轎車以來，北汽集團先后自主研制生產了中國第一代輕型越野車BJ212和第一代輕型載貨車BJ130，建立了中國汽車工業第一家整車制造合資企業——北京吉普汽車有限公司，中國加入WTO以后第一家整車制造合資企業——北京現代汽車有限公司，以及全面深化戰略合資合作的典范——北京奔馳汽車有限公司，收購了瑞典薩博汽車相關知識產權等，創造了中國汽車工業的多個第一。

 近年來，北汽集團堅持創新發展理念，大力推動資源優化整合和核心能力再造，超前謀劃布局新能源汽車產業，積極開展智能網聯、大數據等前瞻技術研究和產業化探索，打造自主品牌核心競爭力，深耕汽車后市場，加快“走出去”步伐，深入推進從傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業的戰略轉型。2016年，北汽集團銷售汽車285萬輛，營業收入4061億元，位列2017年《財富》世界500強第137位；2018年《財富》世界500強排行榜第124名；2019中國戰略性新興產業領軍企業100強榜單在濟南發布，北京汽車集團有限公司排名第82位；2019年10月16日，中國機械500強企業名單發布，北汽集團位居第四。 

 目前，北汽集團旗下擁有北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、北汽福田、北京現代、北京奔馳、北京通航、北汽研究總院等知名企業與研發機構。以北京為中心，北汽集團建立了分布全國十余省市的九個自主品牌乘用車整車基地、十一個自主品牌商用車整車基地、五個合資品牌乘用車基地和三個新能源整車基地，在全球四十多個國家和地區建立了研發機構及整車工廠，市場遍布全球八十余個國家和地區。

 面向未來，北汽集團將秉承“行有道?達天下”的品牌理念，走規模化、高端化、服務化、國際化、低碳化的可持續發展之路，努力建設制造服務型企業和創新型企業，為全社會提供科技、安全、品質、環保的全方位出行解決方案，成為具有國際競爭力的汽車制造商和服務提供商，高品質美好出行生活的引領者。

 第四屆深圳國際車載顯示及娛樂系統發展高峰論壇集結了車廠、TIER 1、汽車電子、AI、互聯網、觸控顯示模組廠以及上游材料設備廠，囊括汽車智能座艙產業鏈的上下游企業。圍繞汽車智能化，覆蓋智能座艙、汽車電子、芯片技術、系統架構、車載顯示、一芯多屏、曲面異形顯示、車載全貼合、柔性顯示、娛樂系統、AI算法、攝像頭、語音識別技術等等新技術，展開討論，共同解決行業共性問題，統一行業標準。

整合行業資源，推動行業發展。本次論壇由亞洲新能源汽車網主辦，將于2019年11月21日在深圳會展中心舉辦，屆時歡迎行業同仁蒞臨現場指導參與，名額有限，先到先得！