氫能源汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題。
氫能源汽車分為兩種，氫內燃機汽車（HICEV）和氫燃料電池汽車（Fuelcellvehicle-FCEV）。目前，發展
較快的為氫燃料電池汽車。
氫燃料電池具有的特點分析
氫能源汽車快速發展，燃料電池因風口。隨著氫能源汽車的發展進入成熟階段，產量將迎來爆發式增長時期，氫燃料電池市場需求也將大大打開。據前瞻產業研究院發布的《氫能源行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》最新統計數據顯示，2015年中國燃料電池出貨量為10.5MW，同比增長14.1，出貨量首次超10MW。預計2018年中國燃料電池出貨量將為15.39MW。未來燃料電池市場將持續增長，預計到2021年中國燃料電池出貨量將達20MW。
2015-2021年中國燃料電池出貨量統計情況及預測
目前，由于燃料電池技術難度高、系統的復雜程度高，燃料電池的成本較高。隨著行業及技術進步、以及企業規模化生產，燃料電池成本將下降。在年產50萬套燃料電池產能下，預計2020年燃料電池系統成本將從53美元/千瓦降至40美元/千瓦。
2011-2020年燃料電池系統成本分析情況及預測
氫燃料電池汽車勢在必行
隨著傳統化石能源長期使用所帶來的環境壓力，推動新能源行業的發展和能源的高效利用勢在必行。氫燃料電池汽車陰其具有良好的環境相容性、能量轉換效率高、噪音小、續航里程長、加注燃料時間段、無需充電等特點，被視為很有前景的清潔能源汽車，且在在、能源資源獲取上，氫氣具有多種來源渠道、如利用風能、太陽能等可再生能源通過電解水方式獲取，從工業廢氣中提純獲取，不會受到傳統能源資源的限制。
政策利好扶持發展
隨著氫燃料電池技術的突破、國家對清潔能源的日益重視。中國開始加大對氫燃料電池領域的規劃和支持力度。《中國制造2025》提出實現燃料電池汽車的運行規模進一步擴大，達到1000輛的運行規模，到2025年，制氫、加氫等配套基礎設施基本完善，燃料電池汽車實現區域小規模運行。
氫燃料電池汽車產業迎來爆發式增長
預測到2030年氫燃料電池汽車全球市場規模將超198萬輛，市場增長潛力巨大。預測2030年中國氫燃料電池汽車市場規模將超百萬輛，隨著各國政府對氫燃料電池汽車產業的扶持及關鍵技術的突破，未來氫燃料電池汽車產業將迎來爆發式增長。
