6月10日消息，近日，乘聯(lián)會公布了2022年5月廠商銷量排行榜，廣汽豐田批發(fā)銷量名列合資前三甲，零售銷量位居合資第二。5月，汽車生產(chǎn)和物流運輸逐步恢復(fù)，車市有所好轉(zhuǎn)，但疫情影響、保供穩(wěn)產(chǎn)的挑戰(zhàn)仍然較大，在此背景下，廣汽豐田5月批發(fā)銷量83800臺，同比增長19.7%，持續(xù)跑贏大盤，穩(wěn)居合資車企頭部陣營。

廣汽豐田1-5月累計銷量399334臺，同比增長16.1%。TNGA三大旗艦凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那1-5月銷量175012臺，同比增長57.4%，在全系車型中占比高達(dá)43.8%。SUV家族1-5月銷量146137臺，同比增長28.2%。雙擎混動車型，1-5月銷量117237臺，相比去年同期銷量52650臺，增122.7%。雙擎混動在全系車型中的銷售占比創(chuàng)下新高，從2021年22%占比，大幅提升至2022年5月34.1%占比。

當(dāng)下，油價上漲、純電車提價，節(jié)能的混動車型受到越來越多消費者的青睞，廣汽豐田雙擎混動車型更是成為超值優(yōu)選。作為中國混動市場引領(lǐng)者，廣汽豐田目前在售7款混動車型，覆蓋各大主流細(xì)分市場，滿足消費者多樣化購車需求。廣汽豐田雙擎混動車型銷量位居全國混動市場第一，凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那的雙擎版均在各自細(xì)分市場位居第一，雷凌雙擎更是連續(xù)多月奪得單一車型混動銷冠。

雙擎混動的有力普及，為廣汽豐田踐行全方位電動化戰(zhàn)略打下了堅實的基礎(chǔ)。歷經(jīng)25年積淀，在電動化的核心技術(shù)電池、電機、電控方面，已實現(xiàn)四代更迭，越發(fā)成熟先進(jìn)。基于豐田全球領(lǐng)先的電動化技術(shù)體系，廣汽豐田導(dǎo)入首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X，現(xiàn)正火熱預(yù)售，綜合補貼后預(yù)售價為22.00萬元-30.00萬元。

廣汽豐田將進(jìn)一步發(fā)力全方位電動化，導(dǎo)入更多混動、插混、純電車型，拓展 “第二增長曲線”。