日前，在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化會(huì)議上，要求汽車(chē)制造商、國(guó)家甚至城市承諾到2040年逐步淘汰化石燃料動(dòng)力汽車(chē)。然而，只有六家公司簽署了協(xié)議。

簽署承諾的汽車(chē)制造商是：比亞迪、福特、通用汽車(chē)、捷豹路虎、奔馳、沃爾沃。而寶馬、本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、Stellantis、豐田和大眾集團(tuán)等主要汽車(chē)制造商則不同意。

一位不a愿透露姓名的行業(yè)消息人士表示，汽車(chē)公司沒(méi)有簽署協(xié)議，因?yàn)樵搮f(xié)議要求企業(yè)在沒(méi)有相應(yīng)政府承諾建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況下對(duì)技術(shù)進(jìn)行昂貴的投資。

從國(guó)別來(lái)看，中國(guó)、德國(guó)和美國(guó)等擁有主要汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家沒(méi)有簽署承諾。而印度、波蘭和新西蘭則同意該計(jì)劃。巴西圣保羅和韓國(guó)首爾等城市也簽署了協(xié)議。

值得注意的是，有些地方做出了類(lèi)似的減排承諾，但不一定是該特定協(xié)議的一部分。例如，英國(guó)在2030年禁止使用汽油和柴油燃料汽車(chē)，并在2035年禁止推出混合動(dòng)力汽車(chē)。加拿大將在2035年關(guān)閉燃燒發(fā)電廠。此外，加利福尼亞州和紐約州也制定了2035年的相關(guān)計(jì)劃。