在國內(nèi)的中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費(fèi)者選購時(shí)繞不過去的三輛馬車，并且寶馬X5向來是該市場(chǎng)中的領(lǐng)軍車型。而今為了擴(kuò)大競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，寶馬還將X5引進(jìn)國產(chǎn)。

日前，寶馬官方消息顯示，國產(chǎn)版寶馬X5，將于2022年正式上市。

此前，寶馬X5的國產(chǎn)化項(xiàng)目也已曝光，該車有華晨寶馬投產(chǎn)，其工廠已經(jīng)開始進(jìn)行了技術(shù)改造升級(jí)、國產(chǎn)的寶馬X5車型代號(hào)將由“G05”調(diào)整為“G18”。

同時(shí)，該車的規(guī)劃年產(chǎn)能高達(dá)12.1萬輛，雖然存在一定的冗余量，但是年產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)對(duì)手奔馳GLE、奧迪Q7的年產(chǎn)能之和。從中也可看出，寶馬對(duì)國產(chǎn)X5的市場(chǎng)前景很是看好。

此外，新車寶馬X5的海外路試諜照，也被媒體曝光，新車前臉延續(xù)寶馬家族化設(shè)計(jì)，不過啟用了全新的大燈造型，同時(shí)尾部后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。

內(nèi)飾部分，新款寶馬X5將搭載iDrive 7.0車機(jī)上，新增加的10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，以及配合使用的12.3英寸BMW Live Cockpit Professional顯示器，科技感更為充足。

目前和X5同為中大型車的5系采用國產(chǎn)2.0T+進(jìn)口2.0T/3.0T的策略。不過考慮到規(guī)模效應(yīng)以及市場(chǎng)接受度、高低搭配等因素，預(yù)計(jì)X5將采取國產(chǎn)2.0T+進(jìn)口3.0T同時(shí)銷售的策略。并且，為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)限制，該車很有可能全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。

價(jià)格方面，當(dāng)前國內(nèi)進(jìn)口寶馬X5車型的起售價(jià)格為69.99萬元。而國產(chǎn)寶馬X5后，除了新車的制造成本降低之外，還將會(huì)直接免去一筆數(shù)額不小的進(jìn)口稅費(fèi)。

并且，參考寶馬相鄰級(jí)別車型的售價(jià)差價(jià)在10-13萬元左右，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后寶馬X5，會(huì)比國產(chǎn)寶馬X3貴出10萬元左右，在50-55萬元之間。這也就意味著，國產(chǎn)后的寶馬X5車型，售價(jià)能夠直接跳水近20萬元。

當(dāng)然，以上價(jià)格信息僅為猜測(cè)，具體的售價(jià)，屆時(shí)還需官方給出。不過，可以肯定的是，國產(chǎn)后的寶馬X5，再價(jià)格層面將會(huì)增加不少市場(chǎng)競(jìng)爭力，奔馳GLE和奧迪Q7，將會(huì)感到不小的競(jìng)爭壓力。

而且，隨著國產(chǎn)寶馬X5價(jià)格的下探，其將會(huì)對(duì)包括雷克薩斯、林肯、凱迪拉克在內(nèi)的二線豪華品牌旗艦SUV車型，造成一定的沖擊。