進入2020年，燃料電池產業的發展似乎沒有因為新冠肺炎疫情而發展停滯不前，反而，進入20年，各大地區、企業持續在燃料電池領域持續開發新的產品，企業進行新一輪布局。如佛山南海在氫燃料電池領域的推廣一直走在前面，20年主要致力于氫能產業商業化發展；全球首艘能源自給氫動力船“Energy Observer”號從法國出發開啟世界航行，而日本豐田提供了燃料電池產品；雪人股份從傳統壓縮機行業轉向空氣、氫氣壓縮機研發布局，最新消息正在規劃氫燃料電池產線；美國的Plug power 與Lightning Systems合作開發了新一代燃料電池6級卡車；特殊應用的燃料電池采礦卡車也在開發當中，據悉，該輛卡車重290噸重，這也將成為世界上最大的電動汽車。最后，在燃料電池重卡方面，預測在未來用氫量越來越大的情況下，對于氫能成本的下降將是一個有利的因素。