工信部:2020年突破自動駕駛智能芯片、車輛智能算法關鍵技術
時點汽車11月14日消息,工信部消息,工信部辦公廳印發《新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作方案》的通知,到2020年,突破自動駕駛智能芯片、車輛智能算法、自動駕駛、車載通信等關鍵技術,實現智能網聯汽車達到有條件自動駕駛等級水平,自動駕駛智能芯片圖像處理、信息融合、智能控制等計算能力縮小與國際先進水平差距,車載V2X系統通信能力及其能效比達到國際先進水平,滿足車輛有條件自動駕駛等級下智能感知、自主決策、協同控制以及智能信息交換共享等計算和通信技術要求,完成安全、可靠的車輛智能化平臺技術與功能驗證及應用示范,形成平臺相關標準,支撐高度自動駕駛(HA級)。
突破智能服務機器人環境感知、自然交互、自主學習、人機協作等關鍵技術,實現智能家庭服務機器人、智能公共服務機器人的批量生產及應用。智能消費級無人機三軸機械增穩云臺精度達到0.005度,實現360度全向感知避障。全國90%以上地區的寬帶接入速率和時延滿足人工智能行業應用需求,在重點企業實現覆蓋生產全流程的工業互聯網示范建設,在重點區域初步建成車聯網網絡設施。
與此同時,工信部發布了車聯網(智能網聯汽車)無線電頻率規劃,助力制造強國和網絡強國建設。消息稱無線電頻率是智能網聯汽車的關鍵資源。
為支持我國智能網聯汽車產業發展,工業和信息化部印發了《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》,規劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源,用于基于LTE(第四代移動通信技術)演進形成的V2X(車與車、車與人、車與路之間的直連通信)智能網聯汽車的直連通信技術,同時,對相關頻率、臺站、設備、干擾協調的管理作出了規定。該文件的發布對于促進我國智能網聯汽車產品研發、標準制定及產業鏈成熟將起到重要先導作用。
延龍車友圈 2018-11-15
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