隨著科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，人工智能涉及到的領(lǐng)域也越來(lái)越廣了，目前全球很多公司企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)研都在發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)， 其中包括了百度、谷歌、Uber等國(guó)內(nèi)外知名大公司。無(wú)人駕駛汽車的歷史不長(zhǎng)，卻已經(jīng)出現(xiàn)不少悲劇，讓人對(duì)無(wú)人駕駛真正實(shí)現(xiàn)的可能性無(wú)比擔(dān)憂。

前段時(shí)間的特斯拉事故就引起了網(wǎng)友熱議，同時(shí)大家對(duì)自動(dòng)駕駛不由表示疑惑和恐懼，本周二蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克在接受采訪時(shí)表示：“我真的不相信汽車能夠在沒(méi)有方向盤的情況下自動(dòng)駕駛。“

但沃茲尼亞克是支持“輔助駕駛”技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步的，輔助駕駛技術(shù)可以讓汽車“發(fā)現(xiàn)紅燈，辨識(shí)標(biāo)志，幫助規(guī)避交通事故的發(fā)生”。他認(rèn)為人類始終買不到一輛真正意義上的自動(dòng)駕駛汽車。