十月上市熱門新車中不乏很多重磅車型，廣汽新能源 Aion LX、現(xiàn)代昂希諾、比亞迪全新秦EV等5款純電動車型，還有3款插混車型。值得關注的是，這8款即將上市的新車中有5款是SUV車型，相信它們一定會滿足你內心深處向往自由的聲音，快往下翻找找你更喜歡哪款車？

1.廣汽新能源Aion LX：10月17日正式上市

廣汽新能源Aion LX （埃安LX）在今年的上海車展上亮相，8月29日其公布了兩款車型的預售價格，兩驅基準版車型補貼后為25萬元起，四驅基準版車型補貼后為30萬元起。10月17日，這款車將在上海發(fā)布正式售價，更多的車型價格細節(jié)值得期待！

外觀方面，Aion LX與已經上市的Aion S的前臉風格一致，車頭兩側配備的具有超高辨識度的LED光源頭燈，在夜間行駛暢通無阻。新車采用的封閉式進氣格柵，給人時尚的視覺沖擊感。

車身的長寬高分別為 4786/1935/1685mm，軸距為2920mm。從車身側面看，整體呈流線型。這個價位車型少有配置的隱藏式門把手設計外加懸浮式車頂造型也是讓人眼前一亮，而采用雙色鋁合金輪圈體現(xiàn)了時代感和運動感。在車尾采用了貫穿式LED光源尾燈，在夜間點亮更是別具一格。

內飾方面，液晶顯示儀表清澈透明，層次感分明的儀表臺帶來了強烈的科技感。中控臺采用了旋鈕式換擋的方式，檔把還采用自動升降式設計，隨著車輛啟動及熄火而進行升降。

動力方面，Aion LX搭載了三合一電驅系統(tǒng)，將電機、電控與差減集成在一起，使得整體的體積縮小15%、重量降低12%、扭矩提升20%、功率提升14%以及功率密度提升50%。相比于電動汽車普遍400公里續(xù)航表現(xiàn)的情況下，廣汽新能源Aion LX續(xù)航長達650公里，在眾多新車中非常亮眼。

2.現(xiàn)代昂希諾純電動：NEDC工況500km

早在2018年，現(xiàn)代推出了一款純電動小型SUV，銷量和口碑都很贊，就連2019沃德十佳發(fā)動機大獎都握在手中，但直到現(xiàn)在我們終于等到了它的國產版——北京現(xiàn)代昂希諾純電動。

外觀方面，新車與燃油版車型類似，保持小巧精致的設計風格，依舊采用了分體式大燈組，但前中網為封閉式設計，但中網下方的大尺寸梯形進氣口則為該車增添了運動氣息。尾部整體造型比較飽滿，尾燈燈組也用了分體式設計，上方為示寬燈、剎車燈，下方為倒車燈、轉向燈以及后霧燈。

內飾部分，新車基本維持了燃油版車型的主體設計，但由于其純電動版的特殊身份，官方為其換裝了按鍵式換擋機構，進一步提升該車科技感。配置方面，該車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)以及7英寸儀表等配置。

動力方面，電池采用寧德時代的NCM 523三元鋰電池，容量為 64.2kWh，電池組采用液冷系統(tǒng)，能夠保證-30℃-55℃之間電池正常工作。動力方面，昂希諾純電采用的是EM15系列高電壓電驅系統(tǒng)，電機、變頻器、減速器高度集成，重量為76.9kg，而最大功率為150kW，峰值扭矩為310N/m。

NEDC工況500km的昂希諾純電動，在國內的純電動車市場中得登高臺，而且又有合資品牌的身份加持，上市后如果有個合理的定價，銷量肯定不成問題。

3.歐拉R1青春版：“你好，歐拉”開啟人機交互

長城歐拉繼續(xù)深耕“版本化戰(zhàn)略”，又推出新款車型—歐拉R1青春版，新車將于10月上市。歐拉R1青春版車型和在售車型在外觀內飾上基本保持了一致，但車身配色和細節(jié)之處增加了專屬版車型點綴，集合了萌趣造型設計，深受年輕一代的青睞。續(xù)航方面，其NEDC綜合工況續(xù)航里程為351km。

外觀方面，歐拉R1青春版的前臉采用圓形大燈設計配以矩形封閉式前格柵的設計，增添了幾分可愛。車尾設計和前臉相呼應，尾燈采用圓角矩形設計，配合尾部大量圓潤的曲線，令車尾顯得同樣萌趣可愛。新車車身尺寸為3495/1660/1560mm，軸距為2475mm。

歐拉R1青春版的車身方面60%以上采用高強度鋼，建起了安全的外部堡壘。416項整車安全設計、碰撞極速斷電，從內而外給予用戶100%安全感。

歐拉R1青春版搭載了科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng)，一句“你好，歐拉”便可開啟人機交互功能，享受與愛車互動的樂趣。并且手機APP還能夠遠程控制車輛，一鍵開啟車鎖、空調、調節(jié)車內溫度等功能。

4.比亞迪全新秦EV：底盤由前奔馳S級專家調校

全新秦EV基于比亞迪BNA架構及e平臺打造而來，將于10月上市。新車綜合補貼后預售價格區(qū)間為13.98萬-14.68萬元。

外觀方面，采用了Dragon Face家族式設計。大燈組采用矩陣式設計，內部包含5顆獨立光源，變得更加具有辨識度。

車尾部分，在尾燈上方用一條鍍鉻裝飾條進行連接，辨識度極高。車身的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，NEDC綜合工況續(xù)航里程為421km。

動力方面，全新秦EV基于比亞迪e平臺打造，底盤由前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克調校。新車所匹配的三元鋰電池能量密度為160Wh/kg，電池總容量為53.1kWh，工況條件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里電費只需6元左右。驅動電機最大功率100kW，峰值扭矩180N/m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新車支持50kW快充，充電時間僅需1.5h。

內飾方面，延續(xù)了家族式內飾設計風格，搭載了比亞迪最新的Dilink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，可旋轉的設計滿足了車載娛樂需求。可自由安裝300萬+APP應用，實現(xiàn)整車OTA遠程升級、智能云服務功能、人工智能語音交互系統(tǒng)以及云服務APP智能遙控駕駛等諸多功能。高配版的車型搭載了10.1英寸可旋轉懸浮大屏，給人奢華的感覺。

5.啟辰e30：10月-12月上市

目前得到的消息是：東風啟辰旗下小型純電動SUV——啟辰e30將在10月-12月初上市。此外，啟辰e30在此前已經正式開啟預售，補貼后預售價格區(qū)間為7萬-8萬元。

外觀方面，東風啟辰e30采用了最新的家族式設計，“V-Galaxy”的設計未來感十足。啟辰e30的進氣格柵采用封閉式設計，內部采用點陣式結構，使其看上去更加時尚。前臉除了采用藍色元素進行裝飾外，還在前大燈組等位置加入了銀色進行點綴，活力四射。

門把手采用了半圓形設計，十分可愛。車身側面下方的黑色飾板內部加入了“啟辰e30”的標識，車尾部分的銀色飾板和黑色進氣口裝飾，這些細節(jié)之處都增強了整車的時尚感。啟辰e30是一款五門五座掀背轎車，尺寸規(guī)格為4488/1770/1550mm，軸距達到2700mm。

內飾方面，中控臺配有觸摸屏，采用了三幅式方向盤和旋鈕式換擋，方向盤上的藍色汽車logo較為顯眼。但是內飾大多都是硬塑料材質，感覺相對簡樸。

6.榮威RX5 eMAX：“刷臉”登錄，智能出行

在2019深圳十一車展上，混動版榮威RX5 eMAX完成首秀并開啟預售，現(xiàn)購車可享12000元限時現(xiàn)金優(yōu)惠，預售價在10.68萬-17.78萬元。

外觀方面，采用“強韌”的律動設計語言，外觀非常硬派、大氣，內飾表面應用了打孔頭層小牛皮、高質感電鍍等多種高級材質，豪華感十足。

內飾方面，配備了SKY EYE天眼系統(tǒng)，“刷臉”登錄后，座椅、后視鏡等將自動調整到你習慣的位置，輕踩剎車即可啟動車輛，同時，榮威RX5 eMAX還搭載了車信、閃念助手、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0等，為用戶打造全新的智能出行體驗。

動力方面，搭載了上汽第二代“雙芯”動力總成，是一套由1.5TGI發(fā)動機和90kW高功率電機組成的動力系統(tǒng)，匹配全球首款10速EDU獨家新能源科技，為用戶帶來更平順、更低油耗的駕駛體驗。其中，電機采用Hair-Pin繞組技術，相比普通電機，具有更強性能、更強散熱、更低運行噪音等優(yōu)勢。在配置方面，擁有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)以及256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置，駕駛出非一般的體驗。

7.林肯飛行家：預售價62萬起

林肯這個品牌，曾經進入國內市場一段時間后因為銷量不佳、車型更新過慢而選擇退出。就在今年的成都車展上，林肯發(fā)布了全新飛行家，預售價區(qū)間為62.89萬-82.38萬元，即將于10月正式上市。

外觀方面，延續(xù)了林肯家族式的設計元素，前臉造型設計給人大氣、沉穩(wěn)之余，配合上漸變抵達車尾逐漸收斂的貫穿車身線條，打造出類似飛行器機翼的設計。

內飾方面，中控臺造型風格與領航員的非常類似，整體依舊是注重橫向線條的運用，中控臺上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機構等都傳承著領航員的經典設計。

動力方面，提供3.0T+10AT的六缸汽油發(fā)動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力，飛行家也將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統(tǒng)的車型。

8.WEY VV7 PHEV：40項配置升級

WEY VV7 PHEV除了擁有40項配置升級外，還配備了四驅系統(tǒng)，動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機，將于10月份上市。

外觀方面，WEY VV7 PHEV依然保持了運動性感的造型，車身隨處可見汲取自品牌Logo的元素。腰線依然保持了極富張力的線條。細節(jié)方面，六邊形的進氣格柵采用了亮銀色的鍍鉻亮條，蜂窩狀的造型顯得格外精致。同時前包圍的尺寸更大，視覺沖擊感更強。車尾依然是狹窄的尾窗造型，配合雙邊共四出兩側的排氣管、大尺寸輪圈，VV7的造型仍極富運動性。

內飾方面，搭載了智能巡航輔助、開門預警、車道居中保持、PM2.5檢測系統(tǒng)、手機無線充電、后排安全帶未系提醒等豐富配置。此外，WEY VV7 PHEV相比現(xiàn)款VV7擁有40項配置升級，增加了自適應激光大燈、全自動智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別、12.3寸全彩觸控液晶顯示屏等配置。

動力方面，WEY VV7 PHEV搭載2.0T+電動機的組合，其中電機最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195N/m。綜合最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，并具有沙地、泥地、AWD等駕駛模式。不僅如此，WEY VV7 PHEV還采用由發(fā)動機驅動前輪、后橋電機驅動后輪組成的四驅系統(tǒng)。

小編總結:

總體而言，即將上市的這幾款車型，尤其是續(xù)航達到650公里的廣汽新能源Aion LX 、簡約風格的比亞迪秦EV、以及按鍵式換擋結構的現(xiàn)代昂希諾純電都是非常值得關注的產品，如果你心動了，就快做好抓緊行動的準備吧。