在新款發(fā)布之前，上汽通用五菱帶來了凱捷280T車型的配置信息，作為現(xiàn)款凱捷升級款，新車將搭載五菱全新自主研發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng)，在滿足用戶強(qiáng)勁動(dòng)力需求的同時(shí)，帶來更為開放、智能的出行體驗(yàn)。同時(shí)，新車還針對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、靜音和油耗三個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化升級。
紅色車身配色為虎年特別版
智能出行新體驗(yàn)：Ling OS靈犀系統(tǒng)是由上汽通用五菱自研為主，集成博泰、思必馳、科大訊飛等業(yè)內(nèi)頂尖優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)的一款全新的開放智能生態(tài)系統(tǒng)，為五菱用戶提供具有擬人化、社交化、智能化的出行生態(tài)體驗(yàn)。用戶憑借一個(gè)專屬Ling ID，即可享受“多場景、多觸點(diǎn)、多維度”的品牌服務(wù)。
自2021年9月首次配搭于五菱星辰上至今，Ling OS靈犀系統(tǒng)目前已覆蓋了5萬+用戶，隨著12月OTA的升級，語音話術(shù)識別技術(shù)持續(xù)優(yōu)化，僅用時(shí)0.8秒，行業(yè)同級最快！其次，Ling OS系統(tǒng)喚醒時(shí)間僅用時(shí)2.7秒；GPS冷啟定位，提速到7秒；系統(tǒng)開機(jī)速度優(yōu)化到28秒，三創(chuàng)行業(yè)最優(yōu)！
出行場景更貼心：此次搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)的凱捷 280T，將提供給用戶更加便捷、貼心、智能的用車體驗(yàn)，進(jìn)階開拓用戶在生活、娛樂、社交等不同場景的“大四座”家庭出行模式。在日常行車過程中，通過Ling OS靈犀系統(tǒng)，用戶可與小五小菱深度互動(dòng)，輕松實(shí)現(xiàn)自定義喚醒詞、連續(xù)對話、多語音指令等功能。Ling OS靈犀系統(tǒng)也是首個(gè)打通與ETC互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，通過原廠內(nèi)置ETC，用戶可體驗(yàn)無感支付帶來的出行便利。同時(shí)，五菱還攜手網(wǎng)易云音樂開啟業(yè)內(nèi)首次系統(tǒng)層面深度定制化戰(zhàn)略合作，行業(yè)首創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)原生內(nèi)置網(wǎng)易云音樂播放軟件，實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)易云音樂賬號一鍵互通，為用戶打造專屬的車載娛樂生態(tài)。
此外，Ling OS靈犀系統(tǒng)還支持微信位置共享，一鍵實(shí)現(xiàn)目的地預(yù)設(shè)，日常通勤接送家人將更加便捷。駕車出游時(shí)，使用路書功能可幫助用戶規(guī)劃短中長途旅行，省時(shí)又省心；內(nèi)置的組隊(duì)出行功能，設(shè)定出行目的地，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)出行實(shí)時(shí)位置共享及信息交流，感受全新的社交玩法。
Ling OS靈犀系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級，隨時(shí)隨地享受無縫覆蓋出行、娛樂、社交等全場景的持續(xù)升級權(quán)益服務(wù)。未來五菱將始終聚焦用戶使用場景載入更多驚喜功能，不斷激發(fā)Ling OS的無限可能，與用戶默契相伴。
動(dòng)力更強(qiáng)勁：凱捷280T搭載了全新的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用行業(yè)領(lǐng)先的350bar高壓共軌技術(shù)及全新一代渦輪增壓技術(shù)，重點(diǎn)突破了加速性能，馬力由原來的147Ps提升至177Ps，峰值扭矩達(dá)到290 N·m。通過優(yōu)化氣道設(shè)計(jì)，增壓器在1000rpm就開始介入，在1500rpm時(shí)可達(dá)到290N·m最大扭矩，更快達(dá)到高動(dòng)力輸出，在動(dòng)力表現(xiàn)上起步更加靈敏迅捷。
運(yùn)行更安靜：凱捷280T還優(yōu)化了整體動(dòng)力系統(tǒng)的靜謐性能。其中，新款發(fā)動(dòng)機(jī)對活塞、曲軸采用正偏置設(shè)計(jì)以減小側(cè)向力，降低活塞敲擊缸體的聲音。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的組合式雙層油底殼上層鑄鋁部分與變速箱連接，不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH特性，同時(shí)提高了動(dòng)力總成剛度，有效改善了動(dòng)力總成的振動(dòng)與噪聲。
用車更省油：凱捷280T發(fā)動(dòng)機(jī)采用馬勒可變排量機(jī)油泵搭配集成排氣道的缸蓋，達(dá)到智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和暖機(jī)時(shí)間的目的。搭配博格華納DVVT進(jìn)排氣可變氣門等技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，達(dá)到高效節(jié)能的效果。
FFJ42IR5GPSDL0008NOS.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg"/>
除此之外，新車在外觀和內(nèi)飾上沒有新的變化，其中獵鷹翼陣格柵內(nèi)部由多根鍍鉻件橫向貫穿，分體式大燈搭配五菱全球銀標(biāo)LOGO，看上去大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾采用了頗具立體感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備懸浮獨(dú)立式的1920*720超高清中控液晶大屏，集成了路況、多媒體娛樂等功能，全系標(biāo)配10.25英寸觸控液晶屏幕，內(nèi)部集成新寶駿車聯(lián)系統(tǒng)，可支持在線導(dǎo)航、語音識別控制、車聯(lián)投屏、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級等。
座椅布局為“大四座”，中排座椅配備磁浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離長達(dá)560mm，擁有著平整的地板和高達(dá)1120mm的車內(nèi)高度，一二排座椅可向后全平放倒，所有座椅采用雙密度設(shè)計(jì)，側(cè)翼、靠背、坐墊采用不同的發(fā)泡密度，能夠在人體不同的部位接觸時(shí)呈現(xiàn)不同的軟硬度，帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。、
第三排座椅可獨(dú)立隱藏式放倒，并收納至與地板平齊，能 擴(kuò)展出容積達(dá)1514L的超大平整后備箱空間，車內(nèi)人員一般不超4人時(shí)可為中排乘客帶來最大近一米的腿部空間。
