2021年（第六屆）新能源汽車輕量化技術研討會暨展示會
The 6th Forum on Lightweight Technology of New Energy Vehicle
4月8-9日 江蘇·蘇州/April 8th-9th JiangSu,SuZhou
新動力 新材料 新發展
參會與合作事宜請致電：18156085929（同微信）
一、會議背景
新能源汽車是我國重大發展戰略，也是國內外汽車工業發展大趨勢。2020年，雖然經受新冠肺炎疫情的沖擊，但全年新能源汽車產銷量同比大幅度增長。基于全新純電驅動平臺設計的車型成為主流，中國品牌在中高端市場站穩了腳跟，占比超過了50%。在剛剛落幕的電動汽車百人會上，工信部肖亞慶指出，我國新能源汽車產業發展處于重要戰略機遇期。歐陽明高院士也在會上指出：在種種技術突破的有力助推下，新能源汽車即將迎來全方位突破的關鍵轉折點。
為打造新能源汽車用材重要國際的交流與對接平臺，推動新能源汽車材料領域技術交流和產業化合作對接，中國汽車材料網將于2021年4月8-9日在蘇州舉辦“2021年（第六屆）新能源汽車輕量化技術研討會暨展示會”。
二、會議組織
擬邀指導單位：世界鋼協、中國乘用車聯合會、中國中小企業協會、中國汽車工程學會材料分會、中國汽車工程學會非金屬材料分會、中國汽車工程學會防腐與老化分會、安徽省汽車工業協會、江蘇省汽車工程學會、國家新能源汽車技術創新中心、中國電動汽車產業聯盟、中國汽車輕量化產業聯盟、中國車用非金屬材料輕量化產業聯盟
主辦單位：中國汽車材料網
承辦單位：中國汽車材料網、汽車輕量化在線
三、會議時間地點
會議時間：2021年4月8-9日
會議地點：江蘇·蘇州
四、會議議題
圍繞新能源汽車用材體系，邀請國內外專家，分享和交流新能源汽車用材產業化政策、中長期發展規劃和發展趨勢，探討其前沿技術、用材體系，打造成為新能源汽車用材國內外重要交流與對接平臺。
主題一：全球新能源汽車及新材料產業發展探討
邀請政府領導、國內外行業專家、汽車企業分管領導等，分享新能源汽車用材產業化政策、技術路線、前沿技術和汽車企業用材體系、企業材料管控流程等：
?2020年全球新能源汽車市場及政策分析；
?國內外新能源（EV\PHEV\FCV）汽車政策法規解讀；
?電動與燃料電池汽車（乘用車、客車和貨車等）技術路線解讀
?《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》—輕量化路線圖解讀
?基于雙積分及新能源汽車補貼政策輕量化技術策略
主題二：新能源汽車輕量化技術
重點分享新能源汽車領域車身、底盤、內外飾和三電系統與輕量化及安全性有關的先進結構材料，主要包含以下內容：
?國內熱點新能源汽車輕量化材料技術路線對標；
?多材料新能源汽車車身輕量化結構設計方法；
?鋼鋁混合車身應用案例
?新能源汽車輕量化底盤設計及應用案例
?電動汽車（擠壓鋁合金、高壓鑄造、高強度鋼、碳纖維復合材料、SMC、LFT-D、GMT和長玻纖復合材料等）電池包輕量化方案；
?新能源汽車鋁合金（液壓成型管、擠壓型材、半固態成形、高壓鑄造減重塔、鍛造鋁合金底盤件、鋁板等）輕量化零部件開發；
?低成本（回收/混雜/短纖/大絲束）車用碳纖維復合材料的成形工藝；
?高性能塑料覆蓋件、長玻纖復合材料結構件（復合材料結構設計與仿真，后背門、塑料側圍、PC玻璃等）的開發；
?新能源汽車鋼質（第三代鋼、變厚度板、新型熱沖壓成形鋼、新型鋁硅涂層鋼等）材料解決方案；
?鎂合金（儀表板橫梁、門內板、座椅和車輪等）在新能源汽車上的應用前景；
?輕量化多材料連接技術（FDS、鉚接、鋁合金電阻點焊、攪拌摩擦焊和膠粘等性能評價）解決方案。十余種連接技術工藝過程、技術特點、適用范圍、應用及供應鏈，以及性能評價和驗證技術。
五、確定及擬邀主題報告
序號 | 報告名稱 | 報告單位 |
1 | 2020年中國新能源汽車市場發展概況及2021年發展趨勢分析 | 乘聯會/汽車工業協會 |
2 | 新形勢下新能源汽車的輕量化技術路線解讀及思考 | 新能源汽車國創中心/汽車輕量化聯盟 |
3 | 國內外典型電動車車身輕量化案例解讀 | 中國汽車工程研究院/中國汽車技術研究中心/江淮汽車 |
4 | 鋼鋁混合車身關鍵技術及應用 | 愛馳汽車/廣汽新能源/小鵬汽車 |
5 | 鋼質電動車車身輕量化技術應用 | 一汽-大眾/比亞迪/嵐圖汽車 |
6 | 新能源全鋁車身工程開發與應用實踐 | 奇瑞新能源/蔚來汽車 |
7 | 新能源汽車高性能車身覆蓋件鋁板應用技術 | 諾貝麗斯/南山鋁業/中鋁瑞閩 |
8 | 新能源汽車機械連接技術應用案例 | 博士隆科技/一浦萊斯/阿必達等 |
9 | 新能源汽車的結構膠應用 | 漢高/陶氏/西卡/回天/北航 |
10 | 超高強度鋼在新能源汽車上的應用方案 | 寶鋼/鞍鋼蒂森/首鋼/唐鋼/SSAB |
11 | 電動汽車底盤鋁合金結構件的應用開發 | 蕪湖禾田/寧波拓普/萬安 |
12 | 高性能車身鑄造鋁合金的開發應用 | 通用中國/蘇州大學/上海交大 |
13 | 復合材料（SMC/LFT-D）動力電池包上蓋的應用開發 | 凌云/IDI/格瑞德/恒瑞 |
14 | 新能源汽車車身塑料覆蓋件的開發 | 奇瑞新能源/五菱/北汽新能源 |
15 | 電動汽車復合材料部件的開發 | 恒瑞/華陽/力聯思/澳盛科技 |
16 | 高性能鋁型材在新能源汽車結構安全部件上的應用 | 金橋鋁業/叢林鋁業/忠旺鋁業 |
17 | 鎂合金在新能源汽車上的應用 | 湖南大學/萬豐奧威/上海交大/宜安科技 |
18 | 鋁合金動力電池殼體設計方案 | 凌云股份/和勝股份/海斯坦普 |
19 | 動力電池包的安全性能開發技術 | 清華大學蘇州汽車研究院/中國汽車工程研究院 |
20 | 新能源汽車鋼制動力電池包設計方案 | 安賽樂米塔爾/寶鋼/首鋼 |
21 | 攪拌摩擦焊在動力電池包上的應用 | 航天工程裝備（蘇州）有限公司 |
注：以上報告主題包含主要議題，部分報告擬邀進行中，歡迎行業同仁分享新能源輕量化熱點技術方案，如技術交流，可與會務組聯系。
六、產品、技術展示
涉及上述主題的相關材料、產品和技術，為幫助企業有效節省參展成本，提供場外展臺服務。
七、會議合作
誠邀行業同仁參會及贊助合作，我們將提供：會議協辦、冠名支持、會場報告、會刊廣告、參會證、資料入袋、產品展示等多種贊助服務。同時結合中國汽車材料網網站平臺、《汽車材料與工藝年鑒》、微信公眾平臺等主辦方的媒體優勢，幫助企業推廣產品與服務、提升品牌形象和產品與技術的知名度，拓展客戶和業務。我們期待您的加入!
七、參會及展臺服務費：
2021年3月10日之前付款：2500/人；2300/人（3人及以上團隊價格，同一公司）
2021年4月1日之前付款：2700/人；2500/人（3人及以上團隊價格，同一公司）
2021年4月1日之后：一律按照3200元/人收取報名費。
注：參會費含（會議資料+餐飲），交通及住宿費自理；全日制在校學生原價基礎上優惠1000元/人，提供增值稅專用發票。
標準展臺：12000元（包含背景板統一制作及搭建，約2米長桌展位，兩個參會名額）。
八、會議報名
贊助及報名電話：0551-63857995/18156085929
張女士（同微信）：17756072694
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聯系方式
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