V服老楊:車聯網將如何改變我們的生活?

樓主  收藏   舉報   帖子創(chuàng)建時間:  2018-11-10 08:25 回復:0 關注量:1123

【亞洲新能源汽車網 企業(yè)關注】我們現在的生活究竟有多么便利?可以這么說,衣食住行中,除了不能再網上買房外(不絕對),基本一切都可以通過互聯網來解決。隨著互聯網發(fā)展迅猛,這幾年來人們經過互聯網大潮的洗禮,在思維和認知上,已經很“互聯網化”了。

汽車產業(yè)作為技術革新的重要載體,一直都是各家車企的主戰(zhàn)場。我們也漸漸的發(fā)現了,近幾年的汽車除了強調發(fā)動機、變速箱、新能源等硬實力外,也格外的注重諸如車聯網系統(tǒng)、智能汽車之類的“軟實力”。

如今已經有越來越多的汽車搭載了車聯網系統(tǒng),在這里老楊就要潑一瓢冷水了,就目前國內汽車市場來看,絕大部分的汽車搭載的車聯網系統(tǒng)只能是“表面”的車聯網系統(tǒng)。簡單的手機互聯和及其蹩腳的語音操作系統(tǒng)就能車聯網了嗎?答案是否定的。那么究竟什么是真正的車聯網?他又會對我們的生活產生什么樣的影響呢?且聽老楊慢慢道來。

場景一:停車場

大家都有過開車出門去商場的經歷。一些大型的商場購物中心,地下車庫都是好多層、好多區(qū)域的。就算你來過好多次,也不可能對ABCDEF區(qū)好幾層乃至幾千個車位如數家珍吧?最可怕的還是一般人到了地下后基本上就方向盡失了。開開心心購物、吃飯,下樓后找車子找半個小時,體驗一定是相當糟糕了。如果車子有遠程APP尋車功能,是不是就沒有這些煩惱了?手機APP通過車內的GPS系統(tǒng)進行定位,不需要走冤枉路,直接帶著你到愛車旁邊,開車走人。一定很愜意吧?

場景二:夏天的露天車位

我們出行開車并不是總有車位的。各位可以感受一下南方8月份露天停車場的溫度。車子表面都能烤肉了好嗎?老楊也看過好多大師“支招”什么停車后車窗對角留縫隙;反復開關車門五次通風;車內放隔熱擋板等“絕技”。首先不說有沒有用,這都什么時代了,還用這些看似神操作,實際作用甚微的方式么?通過車聯網系統(tǒng)搞個遠程APP控制車輛的功能不好么?炎熱的夏天可以通過手機提前啟動車輛空調或開窗進行散熱;寒冷的冬季可以提前預熱車輛打開暖風。老楊不得不說,外賣都送到家了,市場買菜都能掃碼支付了,咱們就別再丟人了好嗎?

其實以上兩種場景,有一些車型已經是完全實現了的。雖說有些夸張,但這確確實實是我們日常生活中都會遇到的一些小狀況。車聯網這玩意兒,確實正在改變我們的生活。

當然了,隨著國家車聯網標準體系的建立和不斷完善,車聯網能玩的東西遠不僅僅于此。實時路況規(guī)避擁堵、車內助手誘導導航功能、乃至車輛維修保養(yǎng)時的智能到店系統(tǒng)。總的來說,沒有車聯網做不到的,只有你想不到的。在今后的日子里,車聯網確實是很有搞頭的。

從卡爾本茨開出第一臺“奔馳一號”汽車到現在新能源車聯網系統(tǒng)的大范圍應用,汽車工業(yè)已然發(fā)生了巨大的變化。也足矣證明汽車的智能化與車聯網是今后汽車工業(yè)發(fā)展的一項重要領域。隨著國家車聯網體系的建立與完善,我們也會看到更多搭載先進車聯網技術的車型問世,就讓我們期待一下吧!