無(wú)人駕駛 很酷

【亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)  企業(yè)關(guān)注】這兩年的互聯(lián)網(wǎng)界，人工智能AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算非常火熱。除了國(guó)外的谷歌、亞馬遜、臉書(shū)、微軟等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在大力研發(fā)之外。國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)的三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT組合百度、阿里巴巴、騰訊也在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算領(lǐng)域深耕細(xì)作。目前人工智能領(lǐng)域最成熟的應(yīng)用是語(yǔ)音識(shí)別和圖形圖像識(shí)別，前者如各種語(yǔ)音輸入，后者如人臉識(shí)別等。

汽車(chē)自動(dòng)駕駛是即將到來(lái)的

現(xiàn)在，所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都瞄準(zhǔn)了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中巨資投入。百度是第一個(gè)量產(chǎn)無(wú)人車(chē)的公司，百度的量產(chǎn)車(chē)是L4級(jí)的阿波龍無(wú)人巴士。而阿里巴巴和騰訊也不甘落后，阿里巴巴除了發(fā)布了無(wú)人駕駛方案，搭上自家的ALIOS系統(tǒng)提供基本支持，還發(fā)布了車(chē)路協(xié)同方案。阿里巴巴車(chē)路協(xié)同方案的思路和百度的阿波羅系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)思路不謀而合，而騰訊發(fā)布的“AI in car”則開(kāi)啟了車(chē)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)生活的大門(mén)。除了BAT，國(guó)內(nèi)還有一家科技巨頭加入了車(chē)聯(lián)網(wǎng)占據(jù)，那就是世界第一的通訊巨頭華為，華為利用自己的通訊和芯片優(yōu)勢(shì)打造了管、端、云車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，這是很讓人意外和驚喜的。不過(guò)，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，不管是無(wú)人駕駛汽車(chē)，還是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案，BATH四家企業(yè)都似乎太重視汽車(chē)和道路能發(fā)揮的作用，而撇開(kāi)了人，本人認(rèn)為，這是值得探討的。

智能設(shè)備是出行中重要的一環(huán)

不管是無(wú)人駕駛汽車(chē)的產(chǎn)生還是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案的提出，服務(wù)的核心是誰(shuí)？人。無(wú)人駕駛車(chē)是一種出行工具，車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案是一種出行方案。這一切如果撇開(kāi)了人，就不是一個(gè)完整的整體。所以，必須納入人的因素。人如何融入到車(chē)聯(lián)網(wǎng)或無(wú)人駕駛汽車(chē)方案中去？手機(jī)、可穿戴設(shè)備、身體內(nèi)置芯片等方式都可以實(shí)現(xiàn)。尤其在這個(gè)智能社會(huì)里，每個(gè)人都會(huì)有一個(gè)智能設(shè)備，最基本的就是手機(jī)。如果把人當(dāng)做無(wú)人駕駛或車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)參與的設(shè)備，那么未來(lái)的出行會(huì)更安全。

智能時(shí)代，萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)

所以，本文建議，在未來(lái)的無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案中，把人的因素考慮進(jìn)去。當(dāng)把人當(dāng)做無(wú)人駕駛或車(chē)聯(lián)網(wǎng)中不可或缺的一個(gè)因素的時(shí)候，人的出行會(huì)更安全。未成年的中小學(xué)生會(huì)外出會(huì)有個(gè)智能兒童手表，成年人會(huì)有智能手機(jī)和其他可穿戴設(shè)備，老年人也會(huì)有適合自己的可穿戴設(shè)備。可以說(shuō)，除了一部分特殊不能接觸電子產(chǎn)品的人，絕大部分人都能有自己的智能設(shè)備，如果給出一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn) ，讓未來(lái)的智能設(shè)備全部都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛或車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入，出行將是一個(gè)更酷更安全的美好行為。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)，更酷更安全

智能車(chē)、智能路、智能人以及高效安全的人工智能AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算來(lái)保駕護(hù)航，形成了完整的智能出行系統(tǒng)。所以，希望科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭設(shè)計(jì)未來(lái)的出行方式的時(shí)候，把人作為一個(gè)智能設(shè)備納入進(jìn)來(lái)吧。